Zazemyavane na yahtata

Заземяването е типичен добър метод за мълниезащита.Заземяването е текущият проводник, показан от проводника, който е добре провеждащо вещество.

Най-добрите течения са вода, графит, желязо, стомана, алуминий, злато, мед и сребро.Водачът свързва тялото с електрифицирания под, докато при успеха на тази връзка електрифицираното тяло връща или приема таксата, като по този начин го насочва към своето безразличие.

Конструкцията на заземяващото устройство не е изключително сложна. Такова устройство се основава на заземителния електрод и заземяващ проводник, свързващ кабел, терминал или проводник на шината и земята.Има различни начини за заземяване. Първите видове са: мълния, спомагателно, ефективно и защитно заземяване.

Заземителните скоби играят важна роля в заземителната конструкция. Тези скоби са изработени от алуминий и осигуряват свързване на гръмотевични процеси към конструкции. Заземителните скоби или заземяването са част от заземителната система на конструкцията и осигуряват електрическо свързване на определен брой проводници в заземителните планове.Скобите се разделят на свободни, пресовани, плоски, благодарение на конструкцията на дома; прости преси; ъглово пресовано плоско; ъглово пресовани; пресовани фуги.Видът на използваната скоба и неговата конструкция се определят, наред с други неща, от част от свързаните проводници, които се заземяват.

Свързването на заземяващия проводник към заземяването трябва да се извършва точно и да отговаря на очакванията на електрическата връзка.За целта сега се използва термитно заваряване, като се използват пресоващи скоби, винтови скоби или други подобни механични връзки. А механичните съединения трябва да бъдат подредени в съответствие с правилата, определени в съответствие с инструкциите на производителя.При създаването на мълниезащитна система трябва да се обърне специално внимание на използваните клеми, които не трябва да увредят заземяващия електрод или заземителния проводник. При сглобяването на такава система ключът е новината и прилагането на принципа, че връзките и дръжките, състоящи се, но не от спояващата връзка, не осигуряват добра механична якост и могат да бъдат повредени.